Шаговый двигатель NEMA 11 28BYGH, OK28STH51-0674A 0.67A 1.8° с актуатором

Мотор шаговый гибридный NEMA 11 с актуатором

• Модель OK28STH51-0674A
• Угол шага 1.8°
• Погрешность шага: ± 5% (полный шаг, без нагрузки)
• Tок обмоток: 0.67 А
• Номинальное напряжение: 6.2 В
• Сопротивление фазы: 9.2 Ом ± 10%
• Индуктивность фазы: 7.2 мГн ± 20%
• Удерживающий момент^*: 1.2 кг*см
• Максимальная радиальная сила на вал: 28 Н
• Максимальная осевая сила на вал: 10 Н
• Сопротивление изоляции: 100 МОм / 1 мин., 500 В постоянного напряжения
• Диэлектрическая прочность: 500 В переменного напряжения / 1 мин.
• Выводов: 4 (двухфазный, биполярный, две обмотки)
• Диаметр вала: 5 мм
• Вылет вала: 0-180 мм
• Длина вала: 200мм
• Размеры ДхШхВ: 28*28*51мм
• Вес: 200 гр
• Рабочая температура: -20°С...+50°С
• Максимальный нагрев мотора: 80°С (номинальный ток, подключены 2 фазы)

^* Удерживающим моментом называют момент, который необходимо приложить к валу двигателя для его "проворачивания" в режиме удержания, при подключенном номинальном токе фазы. Простыми словами, если мотор имеет значение удерживающего момента 10 кг/см, и к валу двигателя прикреплён рычаг 1 см (1 кг с рычагом 10 см или 0.1 кг с рычагом 100 см), то, при увеличении нагрузки на рычаг, вал двигателя провернётся. В случае превышения номинального тока двигатель начнёт греться. При снижении тока от номинала, снизится и сила сопротивления проворачиванию вала, и мотор начнёт пропускать шаги.