Однофазный двигатель 5M90GN-CF 220В/90Вт с редуктором 5GN75K 20 об/мин

Технические характеристики

• Модель: 51K90RGN-CF 20RPM
• Вес изделия: 4.65+0.21 кг
• Температура эксплуатации: -10°С ... +50°С
• Электродвигатель
• Маркировка: 5M90GN-CF
• Рабочее напряжение: 220В АС, 50/60 Гц
• Потребляемый ток: 0.6 А
• Мощность, макс.: 90 Вт
• Режим работы: продолжительный
• Номинальная скорость вращения вала, об/мин: 1400/1700
• Направление вращения: по/против часовой стрелке (CW/CCW)
• Пусковой момент: 0.48 N.m
• Крутящий момент: 0.64 N.m
• Механизм обратной связи
• Размер мотора: 90 х 90 х 152 мм (± 1мм)
• Дина соединительного шнура: 300 мм
• Редуктор
• Маркировка: 5GN75K
• Конструкция: цельнометаллический
• Расположение вала: параллельное
• Крутящий момент: 19.6 N.m / 50 Гц, 18.3 N.m / 60 Гц
• Соотношение: 1/75
• Обороты в минуту: 20 (18-22)
• Диаметр вала: 12 мм
• Вылет вала: 27 мм
• Размер редуктора с валом: 90 х 90 х 92 мм (± 1мм)
• Регулятор оборотов
• Маркировка: BS-51
• Рабочее напряжение: 220В АС, 50/60 Гц
• Диапазон регулировки, об/мин: 0-1400 / 50 Гц; 90-1700 / 60 Гц
• Максимальная мощность мотора: 90 Вт
• Размер регулятора: 100 х 60 х 115 мм (± 1мм)
• Дина соединительного шнура: 650 мм

Промышленный мотор-редуктор 51K90RGN-C 20RPM собран на базе двигателя, рассчитанного на эксплуатацию в однофазных сетях переменного напряжения 220В 50/60Гц. На одной стороне двухстороннего вала установлен съёмный цельнометаллический параллельный редуктор, состоящий из нескольких ступеней шестерёнчатых передач с шарикоподшипниковой опорой. Редуктор влияет на изменение соотношений крутящего момента и скорости вращения между валом мотора и валом редуктора, снижая скорость и обеспечивая необходимое усилие на валу редуктора. С второй стороны вала закреплены металлические лопасти вентилятора, выполняющие функцию активного охлаждения корпуса двигателя. Механизм вентилятора накрыт защитным кожухом, в котором присутствует множество широких воздухозаборных отверстий, способствующих максимально свободной циркуляции воздушного потока при разностороннем вращении вала.

Мотор-редуктор 51K90RGN-CF поддерживает схемы подключения, предусматривающие вращение вала по часовой стрелке (прямое направление, CW) или против часовой стрелки (реверсивное направление, CCW). В условиях автоматического или ручного управления, запрещается быстрая смена направления без полной остановки мотора.

Подключение двигателя 5M90GN-CF к силовой сети с напряжением переменного тока

Конструкция статора двигателя 5M90GN-CF содержит две равнозначные обмотки для разгона (фазосдвигающая цепь) и постоянной работы двигателя, использующие метод вращающегося магнитного поля. Обмотки объединены между собой общим проводом — у двигателя выведены наружу три питающих провода. Выравниванием крутящего момента при вращении ротора однофазного электродвигателя должен заниматься пусковой конденсатор номиналом 5мкФ/450В, который необходимо самостоятельно включить в цепь питания. Установка конденсатора между независимыми выводами позволяет создать схему универсального управления, при котором можно переназначать роли для пусковой или рабочей обмоток, и выбирать таким образом направление вращения ротора. Пример подключения выводов обмоток мотора к силовой сети 220В переменного тока:

Кроме проводов питания двигателя, к 6-контактному разъёму выведены линии обратной связи из пары белых тонких проводов, предназначенные для совместного использования с блоками управления, учитывающие скорость вращения вала.

Блок управления двигателем BS-51, регулировка оборотов

В комплектацию с мотором-редуктором переменного напряжения 5M90GN-CF входит регулятор оборотов BS-51 для однофазных конденсаторных двигателей мощностью не более 90Вт с 3-проводным подключением. Простые и интуитивно понятные элементы управления в виде поворотной ручки и двухпозиционного переключателя позволяют вручную запускать и останавливать двигатель, а также плавно регулировать скорость мотора в сторону ускорения или замедления. Для большей наглядности, на лицевую панель регулятора нанесена процентная шкала скорости мотора. Единственный светодиодный индикатор красного цвета отображает наличие напряжения в цепи питания. За установку направления вращения вала отвечает короткая проводная перемычка, связывающая соответствующие винтовые клеммы COM, CW и CCW. На продольной стороне корпуса регулятора расположено небольшое утопленное отверстие с подстроечным резистором. С его помощью корректируется отклонение фактической скорости от установленной.

Подключение регулятора к мотору-редуктору освобождает от добавления в схему питания пускового конденсатора — он заведомо помещён внутрь корпуса. При соединении 6-контактных штекера регулятора и разъёма мотора, следует соблюдать назначение проводных линий. Производитель изделия настоятельно не рекомендует замыкать и размыкать контакты, находящиеся под рабочим напряжением.

Физические размеры, мм