130TT-L1721 Мотор привода колеса машинки УГЛОВОЙ ЖЕЛТЫЙ 1-сторонний вал
130TT-L1721 Мотор привода колеса машинки УГЛОВОЙ ЖЕЛТЫЙ 1-сторонний вал
130TT-L1721 Мотор привода колеса машинки УГЛОВОЙ ЖЕЛТЫЙ 1-сторонний вал
130TT-L1721 Мотор привода колеса машинки УГЛОВОЙ ЖЕЛТЫЙ 1-сторонний вал
130TT-L1721 Мотор привода колеса машинки УГЛОВОЙ ЖЕЛТЫЙ 1-сторонний вал
130TT-L1721 Мотор привода колеса машинки УГЛОВОЙ ЖЕЛТЫЙ 1-сторонний вал

130TT-L1721 Мотор привода колеса машинки УГЛОВОЙ ЖЕЛТЫЙ 1-сторонний вал

Арт. 17279

130

менее 500 шт.

Описание

Мотор-редуктор TT угловой L-образный с односторонним валом достаточно часто встречается в проектах на Arduino при разработке моделей робототехники, например - самодвижущиеся радиоуправляемые платформы или машинки. Учитывая невысокий крутящий момент и материал изготовления редуктора, изделие может быть установлено в качестве привода колеса на конструкции с небольшим общим весом.

Характеристики:
Модель: 130TT-L1721 / аналог
Номинальное напряжение: 6В DC
Допустимое напряжение: 3~6В DC
Потребляемый т
ок (без нагрузки, ном.): 180 мА
Количество валов редуктора: 1
Соотношение: 1/130
Обороты вала редуктора (без нагрузки): 95±10% в минуту
Удерживающий момент: 1.4 кг/см
Расположение мотора: параллельное
Материалы: ABS-пластик, металл
Цвет коруса: жёлтый
Уровень рабочего шума: 65 дБл
Размеры (без вала): 42.2 х 45.5 х 23 мм
Вес нетто: 28 г.
Комплектация:
1х Мотор 130TT-L1721

Упаковка:
Зип-лок пакет (гриппер)
Размеры: 100 х 70 х 25
Вес брутто: 30 г.

Мотор-редуктор TT угловой L-образный собран из коллекторного (щёточного) двигателя постоянного тока и целиком пластикового редуктора с одним выходным валом. Состоящий из нескольких ступеней шестерёнчатых передач, редуктор установлен непосредственно на вал высокооборотистого двигателя. Конструкция редуктора обладает повышенной износостойкостью. Редуктор влияет на изменение соотношения крутящего момента и скорости вращения между валом мотора и валом редуктора, снижая скорость и обеспечивая необходимое усилие на валу редуктора.

Мотор способен вращаться в двух направлениях, по часовой и против часовой стрелке. Смена вращения достигается изменением полярности напряжения на контактах двигателя. Скорость вращения вала редуктора составляет 50 - 95 (±10%) оборотов в минуту, и регулируется входным напряжением на моторе в диапазоне от 3 до 6 вольт. От напряжения также зависит и максимальный момент удержания.

Габаритные размеры, мм