Кабель канал подвижный MultiLine MP 45.1 150 RV150 1005мм

Технические характеристики

• Серия изделия: MultiLine
• Модель: MP 45.1 150 RV150 (код 0451 01 150 150 0 0 1005)
• Внутренняя высота звена: 45 мм
• Внутренняя ширина звена: 150 мм
• Внешняя высота звена: 62 мм
• Внешняя ширина звена: 170 мм
• Радиус изгиба: 150 мм
• Количество отсеков: 1
• Способ укладки коммуникаций в цепь: двухсторонняя открывающаяся перемычка по внешней дуге
• Длина цепи: 1005 мм
• Количество звеньев в цепи: 15 шт
• Концевые крепления: нет
• Цвет: чёрный

Свойства материала

• Стандартный материал: полиамид (PA) чёрного цвета
• Температура эксплуатации: - 30°С ~ +120°С
• Коэффициент трения скольжения: 0.3
• Коэффициент трения сцепления: 0.45
• Степень пожарной безопасности: UL94-HB

Особенности конструкции энергоцепи MP 45

Серия MultiLine представляет собой во всех смыслах и понятиях классическую конструкцию энергоцепи в открытом исполнении, звенья которой состоят из простых подвижных стенок с замковым соединением, и рамочных перемычек по внутренней и наружной дуге. Возможность закладывания энергонесущих линий или шлангов с газами/жидкостями в цепях MP45 реализована как с наружной стороны (модельный ряд MP45.1), так и с внутренней (модельный ряд MP45.2). Механизм открытия/закрытия каждого звена у MutiLine MP 45.1 очень прост и удобен - перемычки на внешней дуге по обоим концам снабжены защёлками. Перемычку можно открывать на правую или левую грани звена, либо полностью вынимать.

Размеры внутренней области звена допускают прокладывание линии с диаметром до 40мм. По аналогии с другими средне- и крупногабаритными моделями энергоцепей, серия MP45 оснащена универсальной системой разделения и распределения нескольких линий, позволяет осуществлять многослойное прокладывание линий малых диаметров. Организация однослойного или многослойного рабочего пространства в звене выполняется интеграцией простых вертикальных перегородок или разъёмно-неразъёмных вертикальных перегородок с так называемой "полочной" системой креплений. Для большей информативности и точности позиционирования, по всей длине перемычки, на внутренней её стороне, имеется буквенная маркировка.

Уникальная демпфирующая система для замковых соединений способствует смягчению откатных движений звеньев и снижению шума до 10дБ(А) от общего рабочего уровня. Представленная отдельным компонентом, система шумоподавления EvoSilence® может применяться в соединительных узлах цепей MultiLine со средними и крупными размерами звена.

Доступные способы монтажа

Энергоцепь MultiLine MP45 может быть установлена следующими способами:

• горизонтальный свободнонесущий;
• горизонтальный скользящий;
• горизонтальный свободнонесущий с подпоркой;
• лежащий на боку 90°;
• расположение друг возле друга;
• горизонтальный противоходный;
• расположение одна в другой;
• вертикальный стоящий или висящий;
• комбинированный горизонтальный и вертикальный

Круговое горизонтальное движение конструкции поддерживается сочетанием звеньев MP 45.1 и MP 45.2, с сохранением одностороннего способа прокладывания линий.

Расчёт длины цепи, динамические характеристики

Несмотря на многочисленную вариативность установки энергоцепей, наиболее рентабельной считается расположение опорной точки присоединения (концевиком, цепным подсоединением) к стационарной стороне в средней точке перемещения L_/2 от всего имеющегося пути L. Определение наиболее эффективной длины энергоцепи выполняется по формуле L/2 + π * R + 2 * T + E. Расчёт учитывает длину перемещения, радиус изгиба цепи R, шаг между звеньями T, и параметр длины закладываемых в цепь линий Е, подводимых до точки стационарной опоры.

• Путь перемещения L со скольжением (способ 2): до 80.0 м
• Путь перемещения L свободнонесущий FL_g/FL_b: в соответствии с нагрузочной диаграммой
• Путь перемещения L, вариант вертикальный, висящий (способ 10): до 60.0 м
• Путь перемещения L, вариант вертикальный, стоящий (способ 9): до 4.0 м
• Путь перемещения L, вариант лежащий на боку 90° (способ 5): до 1.0 м
• Скорость скользящая: до 5.0 м/с
• Скорость свободнонесущая: до 20.0 м/с
• Ускорение скользящее: до 15.0 м/с²
• Ускорение свободнонесущее: до 50.0 м/с²

Свободнонесущая длина, нагрузочная диаграмма

Расстояние между точкой крепления оконечного элемента цепи к поверхности подвижного объекта (концевиком, цепным подсоединением) и началом дуги изгиба цепи называется свободнонесущей длиной. Многообразие эксплуатационных факторов, таких как прямолинейный ход энергоцепи или её провисание (прогиб), а также длина перемещения, полезная нагрузка и скорость, напрямую влияют на долговечность и пригодность изделия.

Прямая свободнонесущая длина (далее FL_g) - рабочее положение энергоцепи в состоянии прямой линии или изогнутой дуги с максимальным прогибом 50мм. Длина FL_g обеспечивает достижение наилучших показателей скорости перемещения и ускорения, одновременно снижает нагрузку на цепь, и уменьшает износ механизмов звеньев.

Изогнутая свободнонесущая длина (далее FL_b) - положение, при котором величина прогиба энергоцепи находится в диапазоне от 50 мм до максимально разрешённых значений, указанных производителем в соответствующей нагрузочной диаграмме. Превышение граничных значений недопустимо для безопасного использования не только самой конструкции энергоцепи, но и загруженных в неё линий. Применение дополнительных подпорок, многослойная установка цепей (способы монтажа 3, 12), или сочетание с жёсткими гладкостенными направляющими, позволяет оптимизировать характеристики свободнонесущей длины.

Приведённый график показывает соотношение максимального веса нагрузки на 1 метр цепи, и разрешённую для него свободнонесущую длину. Из графика видно, что цепь выдерживает до 13.0 кг/м полезной нагрузки в участке FL_B при условии общей длины перемещения до 3.0 м и свободнонесущей длины до 1.5 м. В области FL_G эти параметры несильно отличаются.

Примечание. График не применяется к варианту "лежащий на боку 90°".

Во время возвратного хода энергоцепи, или в случае внезапной остановки движимой точки крепления на большой скорости, на участке свободнонесущей длины создаётся обратный вектор силы сжатия звеньев (в отличии от их нормального растяжения на этапе прямого хода), из-за чего находящиеся под нагрузкой звенья могут свободно выгибаться как внутрь, так и наружу. В процессе проектирования и монтажа, крайне важно сохранение технического зазора между высотой захватного присоединения H_ma и расстоянием до иных плоскостей H_s, гарантирующего ещё большую безопасность и целостность энергоцепей.

Установочные и физические размеры, мм

Минимальные эксплуатационные параметры

• Радиус R: 150 мм
• Внешняя высота звена цепи (H_G): 62 мм
• Высота дуги (H): 362 мм
• Высота соединения с точкой подвижной опоры (H_MA): 300 мм
• Безопасный зазор с изгибом (S): 20 мм
• Рабочее расстояние с изгибом, без амортизатора (H_S): 472 мм
• Рабочее расстояние с изгибом, с амортизатором (H_S): 492 мм
• Безопасный зазор без изгиба (S): 20 мм
• Рабочее расстояние без изгиба, без амортизатора (H_S): 382 мм
• Рабочее расстояние без изгиба, с амортизатором (H_S): 402 мм
• Выступающая часть дуги окружности (M_L): 248 мм

Краткая инструкция по сборке и разборке звеньев/концевиков MultiLine M45

Сборка звеньев за три шага. Из-за высокой прочности конструкции, для облегчения монтажа цепи, рекомендуется открытие двух перемычек со стороны соединительного элемента "палец". Защёлкивающийся замок открывается надавливанием на язычок в направлении к центру перемычки. (жёстким плоским предметом, например, широкой отвёрткой). Ушки звена со стороны "пальца" слегка сдавить во внутрь, ушки на стороне "отверстие" немного развести наружу. Аккуратно вставить соединяемые звенья одно в другое до характерного щелка в каждом сцепном механизме. Затем, защёлкнуть открытые перемычки.

Разборка звеньев за три шага. Открыть три замка перемычек разъединяемых звеньев, два из которых на стороне соединительного элемента "палец". Воспользоваться жёстким плоским предметом (например, широкой отвёрткой), чтобы развести в стороны ушки с одной стороны до полного освобождения сцепного механизма. Выполнить тоже самое для противоположной стороны. Затем аккуратно вынуть друг из друга отсоединяемые звенья плавным движением в противоположные стороны.

Системы энергоцепей MurrPlastik

В подтверждение заслуженной мировой популярности, системы энергоцепей получили множество узнаваемых названий, среди которых чаще всего встречаются такие как: кабельные траки, кабельные цепи, гибкие (гнущиеся, подвижные, буксируемые, перекатные, и т.д.) кабельные каналы, энергогусеницы. Потрясающая эффективность систем прокладки подвижных энергоцепей доказана не только их массовым производством, причём как на Российском, так и на зарубежном рынках, но и колоссальным объёмом интеграции этих вспомогательных изделий в самых разных уголках промышленности, начиная от простых и компактных обрабатывающих станков ЧПУ или новомодных 3Д-принтеров, заканчивая крупногабаритными объектами морского и железнодорожного транспорта.

Концептуально новый подход в создании совершенного продукта, объединяющего удобное применение систем на практике, высокое качество материалов изготовления, прочность и лёгкость изделия с простыми способами монтажа, вкупе с обновлённым дизайном конструкции подстать эпохе современности, позволяет привлечь пристальное внимание со стороны независимых производителей не только систем видеонаблюдения и охраны, но и проектировщиков мелкого или крупного станкостроения, конструкторов автомобильной техники специального назначения, а также разработчиков индустриальной автоматики и робототехники. Одной из наиболее ярких представительниц потребительского фронта является сфера автоматизации производства, где энергоцепи активно используются в конвеерных системах, роботизированных манипуляторах, или складских подъёмно-крановых установках.

Наравне с невероятно обширным распространением, системы энергоцепей обладают внушительным набором по-настоящему оценённых достоинств. Детальная продуманность вместе с большим вниманием к малейшим деталям конструкции гарантируют высокий уровень безопасности и защиты прокладываемых многопрофильных коммуникаций. К последним неизменно относятся всевозможные динамичные участки линий электропередач, пневмо-линий со всевозможными газами, или гидро-линий с разнообразными жидкостями.

Наиболее часто кабельные цепи служат в составе подвижных частей механического оборудования. Имея фиксированный минимальный радиус изгиба, модульные направляющие каналы помогают исключить возможность сильных загибов, застреваний, недопустимых растяжений или перекручивания линий. Гибкие составные системы призваны уберегать прокладываемые линии от возможных разрывов с их попаданием в иные части оборудования, предотвращать возникновение повреждений от случайных механических трений. И они просто идеально подходят для прокладки динамичных участков линий с движением в любом направлении по произвольной длиней перемещения в пределах допустимого. Энергоцепи позволяют организовать правильное размещение и распределение линий элементами внутреннего разделения. А также разгружать от натяжений дополнительными механизмами и креплениями.

Богатый ассортимент выпускаемых энергоцепей малых, средних, и больших высотно-широтных конфигураций внутренних отсеков, рассчитан на удовлетворение самых требовательных технических решений в расчёте индивидуального или серийного проектов. Дизайн модульной конструкций систем энергоцепей с полуоткрытым или полностью закрытым исполнением ориентирован на их эксплуатацию в условиях нормальной или агрессивной среды, включая окружение с повышенной запылённостью, или помещения высокой чистоты. Быстросъёмные защёлкивающиеся звенья и концевики цепей создают серьёзную экономию времени и снижают объём затрачиваемых усилий на сборку конструкций требуемой длины. Классический способ укладки с привычным и понятным открытием замковой крышки на какой-либо боковой стороне звена в цепи перекликается с инновационным, ещё более быстрым и безразборным способом прокладывания линий в одно- или многосекционные полости с прорезью по внешней дуге. Демпфирующие соединительные механизмы средне- и крупногабаритных цепей способствуют подавлению рабочего шума. Полиамидный пластиковый материал систем энергоцепей выделяется высокой механической устойчивостью, стойкостью к солям, щелочам, и маслам.