







Драйвер бесколлекторного мотора JYQD_V8.3E
Арт. 13342
1,860 ₽
менее 50 шт.
Описание
JYQD_V8.3E - драйвер для трехфазного бесколлкеторного двигателя постоянного тока без датчиков Холла.
Характеристики:
- Рабочее напряжение: 12 В
- Максимальный ток: 15А
- Непрерывный рабочий ток: 15А
- ШИМ контроль скорости
- Частота ШИМ: 1...20 кГц
- Рабочий цикл: 0-100%
- Регулировка скорости аналоговым напряженем: 0-5 В
- O.V и L.V защита
- Выход импульсного сигнала скорости (тахометр)
- Рабочая температура.-20...85°С
Примечания по применению:
- Убедитесь, что параметры напряжения и мощности двигателя не выходят за пределы диапазона, указанного на плате драйвера.
- Эта плата драйвера используется для трехфазного бесколлекторного (бесщеточного) двигателя без датчиков Холла, но подходит НЕ для всех трехфазных бесколлекторных двигателей. Примеры поведения не подходящего БК двигателя: дрожание при запуске, реверсирование, рабочий ток без нагрузки двигателя слишком велик, скорость нестабильна, низкая эффективность, запуск с нагрузкой невозможен.
- Плата драйвера JYQD-V8.3E - это голая плата без корпуса и радиатора. Если мощность мотора выше 60 Вт, то необходима установка радиатора через изоляционные прокладки.
- Обратите внимание, что плата драйвера JYQD-V8.3E не имеет защиты от переполюсовки питания, переполюсовка приведет к необратимому повреждению платы драйвера.
- Выходной порт 5 В на плате драйвера не допускает подключение внешних устройств. Выход предназначен только для подключения потенциометра для регулирования скорости и переключателя направления вращения двигателя (см. схему подключения).
- Клемма «M» на плате драйвера - импульсный выходной сигнал скорости двигателя (двухтактный выход), а максимальный выходной ток составляет менее 5 мА.
Схема подключения:
![]() |
Обозначения на схеме подключения:
- МА, МВ, МС - силовые выводы БК двигателя
- М - выход сигнала скорости вращения двигателя
- ZF - вход направления вращения двигателя
- VR - вход, задающий скорость вращения двигателя (аналоговый 0-5 вольт или ШИМ 1-20 кГц)
- +5 и GND - выход питания на потенциометр задающий скорость и переключатель направления вращения двигателя.
